-
近些年來,國內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)對(duì)諸如此類的問題都做了大量的研究,相關(guān)的科學(xué)技術(shù)研究取得了重要的突破,但其基礎(chǔ)都依賴于零部件的優(yōu)化分析的技術(shù)修正,所以解決問題的局限性很大,進(jìn)一步取得進(jìn)展的可能較小。作為輸送行業(yè)中的重要設(shè)備,其技術(shù)發(fā)展已成為輸送設(shè)備
發(fā)布時(shí)間:2023-01-11 點(diǎn)擊次數(shù):210
-
曲線帶式輸送機(jī)的原理,其具體是為:當(dāng)螺旋的轉(zhuǎn)速較低時(shí),在螺旋面上的物料受到重力的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于離心力的影響,由于螺旋的轉(zhuǎn)動(dòng)物料不斷沿螺旋面向下滑動(dòng),所以,會(huì)產(chǎn)生軸向位移,進(jìn)而,來完成輸送工作。而這一種輸送機(jī)的填充系數(shù),是要求不能大于0.5,因
發(fā)布時(shí)間:2023-01-07 點(diǎn)擊次數(shù):414
-
通用帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)稱帶式機(jī),有許多類型的,大傾角帶式輸送機(jī)、固定式輸送機(jī)、移動(dòng)式輸送機(jī)等等。帶式輸送機(jī)一般和給料機(jī)組合運(yùn)用,為不同加工生產(chǎn)職業(yè)輸送物料,煤礦作業(yè)中,煤礦物料的加工輸送就需要帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用圓管帶式輸送機(jī)進(jìn)行行煤的運(yùn)送輸送
發(fā)布時(shí)間:2023-01-03 點(diǎn)擊次數(shù):259
-
現(xiàn)代的生產(chǎn)加工型企業(yè),普遍采用伸縮輸送機(jī)輸送物料的方式來進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)輸,以此來提高生產(chǎn)作業(yè)的輸送機(jī)生產(chǎn)作業(yè)勞動(dòng)時(shí)間。在伸縮皮帶機(jī)作業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)輸送以及物流運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)中,自由滾筒輸送機(jī)取代了在生產(chǎn)作業(yè)中的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)輸送方式,并能改變其它驅(qū)動(dòng)輸送帶
發(fā)布時(shí)間:2022-12-27 點(diǎn)擊次數(shù):281
-
通用帶式輸送機(jī)的產(chǎn)品選購,因?yàn)檫@是一項(xiàng)重要工作,所以應(yīng)認(rèn)真對(duì)待和進(jìn)行,不能輕視和馬虎對(duì)待。在進(jìn)行產(chǎn)品選購時(shí),是需要將其所有相關(guān)因素進(jìn)行綜合考慮,這樣才能有準(zhǔn)確判斷和正確選擇。而大家需要知道的是,與產(chǎn)品選購相關(guān)的因素,都是為重要考慮因素,都需
發(fā)布時(shí)間:2022-12-23 點(diǎn)擊次數(shù):136
-
在圓管帶式輸送機(jī)的國家標(biāo)準(zhǔn)中,僅對(duì)圓管帶式輸送機(jī)的型號(hào)表示方法和基本參數(shù)作出規(guī)定,缺少圓管帶式輸送機(jī)的部件型譜,現(xiàn)國內(nèi)的圓管帶式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家各自有圓管帶式輸送機(jī)的系列型譜,單其通用性不強(qiáng),由于競(jìng)爭(zhēng)保密等原因,圓管帶式輸送機(jī)部件型譜很難收集
發(fā)布時(shí)間:2022-12-19 點(diǎn)擊次數(shù):226
-
皮帶通用帶式輸送機(jī)也稱為皮帶輸送機(jī)線。物流傳送帶具有牽引件的傳送帶傳送帶一般包括:牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構(gòu)件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅(qū)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2022-12-15 點(diǎn)擊次數(shù):188
-
對(duì)長間隔通用帶式輸送機(jī)來說,怎么削減運(yùn)送帶的動(dòng)態(tài)張力,是設(shè)計(jì)者有必要考慮的首要問題,這關(guān)于運(yùn)送帶上堆滿物料也即滿載的運(yùn)送機(jī)的起動(dòng)顯得尤為重要。技術(shù)上關(guān)鍵是怎么削減起動(dòng)時(shí)的最大加速度,使起動(dòng)速度的斜率操控在一個(gè)合理的范圍內(nèi),這就要在起動(dòng)速度曲
發(fā)布時(shí)間:2022-12-11 點(diǎn)擊次數(shù):351
-
圓管帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī),廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?。線體輸送可根據(jù)工藝要求選用:普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式;線體因地制宜選用:直
發(fā)布時(shí)間:2022-12-07 點(diǎn)擊次數(shù):138
-
曲線帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉。螺旋輸送機(jī)輸送塊狀,纖維狀或粘性物料時(shí),被輸送的固體物料有壓結(jié)傾向。通用帶式輸送機(jī)輸送長度受傳動(dòng)軸及聯(lián)接軸允許轉(zhuǎn)矩大小的限制。通用斗式提升機(jī)類型及特點(diǎn)。圓管狀帶式輸送機(jī)可以輸送具有磨琢性、化學(xué)腐蝕性的或有毒
發(fā)布時(shí)間:2022-12-03 點(diǎn)擊次數(shù):226
-
帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中,易出現(xiàn)的故障就是輸送機(jī)皮帶跑偏。要解決處理皮帶跑偏此類故障,就必須注意輸送機(jī)在安裝過程中的安裝精細(xì)度,同時(shí)還要注重輸送機(jī)日常的維護(hù)保養(yǎng)。造成帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的因素有很多,處理帶式輸送機(jī)皮帶跑偏時(shí)要綜合幾個(gè)影響因素共
發(fā)布時(shí)間:2022-11-29 點(diǎn)擊次數(shù):232
-
曲線帶式輸送機(jī)軸承座是銜接托輥的輥殼和素有托輥“心臟”之稱的軸承的零件,皮帶輸送機(jī)軸承座方位的偏正對(duì)于托輥的徑跳和動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力兩種功能起著決定性的效果。假如皮帶輸送機(jī)軸承座的方位不契合要求,則會(huì)構(gòu)成托輥的徑向跳動(dòng)目標(biāo)超差,一起因?yàn)槠л斔蜋C(jī)兩
發(fā)布時(shí)間:2022-11-25 點(diǎn)擊次數(shù):223
-
通用帶式輸送機(jī)隨著工業(yè)生產(chǎn)迅猛發(fā)展,工作效率的提高,越來越多被企業(yè)商家開始采用。用戶紛紛采用帶式輸送機(jī)來進(jìn)行材料輸送工作,因而在工作工業(yè)生產(chǎn)中帶式輸送機(jī)得到了普廣泛的普及。帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于飲料瓶、鋁罐、藥品、化妝品、食品等行業(yè)的輸送,通
發(fā)布時(shí)間:2022-11-21 點(diǎn)擊次數(shù):200
-
蛟龍輸送機(jī)在第一節(jié)處連接的機(jī)械零件,也就是螺栓易被扭斷。所以在此節(jié)的地方采用的螺栓需要高強(qiáng)度的。必要的時(shí)候可以把三個(gè)螺栓連接在一起,來防止連接螺栓剪短。通用帶式輸送機(jī)在生產(chǎn)中有很多因素都會(huì)影響到懸掛軸承,比如說物料的不同,輸送機(jī)在工作中的條
發(fā)布時(shí)間:2022-11-17 點(diǎn)擊次數(shù):179
-
新型圓管帶式輸送機(jī)相對(duì)密度在1.5~2.O之間,只有碳鋼的1/5~1/4,可是拉伸強(qiáng)度卻接近、甚至超過碳素鋼,而比強(qiáng)度可以與高級(jí)合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行囂、高壓容器以及其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中,都具有卓越成效。某些環(huán)氧F
發(fā)布時(shí)間:2022-11-13 點(diǎn)擊次數(shù):215
-
圓管帶式輸送機(jī)成本偏高。因其采用環(huán)管密封輸送,整個(gè)輸送系統(tǒng)皆依靠環(huán)管進(jìn)行,環(huán)管材質(zhì)的價(jià)格將直接影響管鏈輸送機(jī)的成本。管鏈輸送機(jī)特別是如需防腐防銹處理,環(huán)管材質(zhì)選用不銹鋼,成本也是比較高的。通用帶式輸送機(jī)還需特別注意鏈條的保養(yǎng)與維護(hù),該設(shè)備輸
發(fā)布時(shí)間:2022-11-09 點(diǎn)擊次數(shù):179
-
曲線帶式輸送機(jī)是一種實(shí)用性很強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備,它能幫助人們完成很多工作,但是在這過程中輸送機(jī)本身也有可能因受到不良因素的影響,而引起不同的故障。超載作為故障的起因之一,在很多情況下其實(shí)是可以避免的,只是不知道應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。實(shí)踐證明,要想避
發(fā)布時(shí)間:2022-11-05 點(diǎn)擊次數(shù):217
-
為了削減運(yùn)送帶的誤解,須從運(yùn)送線路規(guī)劃、設(shè)備制作加工、直至設(shè)備設(shè)備等各個(gè)環(huán)節(jié)消除易發(fā)生誤解的晦氣要素。(1)規(guī)劃時(shí)應(yīng)避免在管狀帶式運(yùn)送機(jī)機(jī)頭部構(gòu)成凸弧曲線。(2)有必要注重機(jī)身桁架的制作及設(shè)備質(zhì)量。管狀輸送機(jī)機(jī)身托輥架為一矩形結(jié)構(gòu),上下
發(fā)布時(shí)間:2022-11-01 點(diǎn)擊次數(shù):209
-
皮帶輸送機(jī)又稱皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)線和皮帶輸送機(jī)設(shè)備。皮帶輸送機(jī)是在不同行業(yè)中連續(xù)或間斷地進(jìn)行各種物品、各種散裝物料和各種紙箱、包裝袋等小件物料的穩(wěn)定運(yùn)輸。廣泛應(yīng)用于食品、輕工業(yè)、電子、化工、木材等行業(yè)的物料運(yùn)輸。皮帶輸送機(jī)材料主要有硅膠、PU、
發(fā)布時(shí)間:2022-10-28 點(diǎn)擊次數(shù):261
-
在輸送機(jī)產(chǎn)品中帶式輸送機(jī)可以說是煤礦理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比,具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的
發(fā)布時(shí)間:2022-10-24 點(diǎn)擊次數(shù):194
-
固定帶式輸送機(jī),其可以用在煤礦行業(yè)中,而且從目前來看,這一種輸送機(jī)使用較為頻繁,主要是用在水平輸送和傾角為18度的傾斜輸送中。該輸送機(jī)中,機(jī)架是固定在底板或基礎(chǔ)上,其膠帶寬度,是有800mm、1000mm、1200mm、1400mm和160
發(fā)布時(shí)間:2022-10-20 點(diǎn)擊次數(shù):181