通用帶式輸送機的速度控制主要針對輸送機的啟動過程，目的是降低皮帶輸送機系統(tǒng)的動態(tài)負荷，啟動后皮帶輸送機以恒定速度運行。在皮帶輸送機正常運行中控制皮帶速度的目的是確保平均材料填充率總是在大值。如果傳送帶速度恒定，則當要傳送的物料量減少時，物料的橫截面積減小。當采用調(diào)速方式時，當輸送的物料量減少時，通過降低皮帶速度來維持物料的充填率。過去人們錯誤地認為，這種措施可以延長輸送帶接頭的使用壽命，進而延長整個輸送帶的使用壽命。下面將引用公認的研究成果來證明這種觀點是錯誤的。

曲線輸送帶速度控制對驅(qū)動系統(tǒng)的影響。

首先分析了皮帶輸送機各部件與皮帶速度的關(guān)系。圖1是皮帶輸送機主要部件的示意圖。皮帶輸送機主要由兩個滾筒(頭滾筒和尾筒)組成，當然，長距離皮帶輸送機需要配備更多的滾筒。由于空間的原因，驅(qū)動裝置不是安裝在輸送機的前端，而是安裝在不斷增加的滾筒的后面位置。

皮帶輸送器的裝載/卸載。

卸料系統(tǒng)的設(shè)計需要考慮許多因素。首先是材料的流動特性。根據(jù)物料的流動特性，卸料機通常設(shè)計成溜槽或料倉，防止物料粘附在表面或堆積在一起。同時，出料方向應(yīng)與輸送帶運行方向一致（理想情況下速度相同），防止物料在輸送帶上滑動造成磨損。對于一些特殊因素，應(yīng)根據(jù)實際情況考慮，如材料濕度等，以保證順利放電。需要考慮的其他因素包括材料的比重、材料的粒度和顆粒重心的分布。這些參數(shù)決定了物料在卸料時的軌跡（拋物線）：物料從滾筒卸料時，輕、細顆粒物料比重、粗顆粒物料更為致密。對于送料裝置，必須進行專門設(shè)計。

很明顯，上述因素對卸料點的設(shè)計有很大的影響。如果皮帶輸送機的速度可變，則排放點必須根據(jù)改變的材料軌跡（拋物線）進行調(diào)整，以防止材料粘連或堆積（這對設(shè)計工程師來說是一個挑戰(zhàn)）。

皮帶輸送機托輥/滾筒。

出于同樣的皮帶輸送機系統(tǒng)，只要該系統(tǒng)的調(diào)整，和滾筒面?zhèn)魉洼伜苌倌p。