輸送機中使用聯(lián)鎖裝置，其主要原因和目的，是為：其一，為了減少輸送機的開停次數(shù)；其二，為了保證輸送機能夠順利啟動和停止；其三，則是當設備中重要部件出現(xiàn)故障問題時，能夠及時停止輸送機的運行，以免將不良影響擴大化。

曲線帶式輸送機全封閉式結(jié)構(gòu)，是指帶式輸送機上有密封罩這一部件，來形成全封閉結(jié)構(gòu)，而帶式輸送機的變速原理，具體是為：

帶式輸送機中傳送帶的帶速是使用傳感器進行檢測，然后電控組件根據(jù)傳感器的輸出信號來計算出帶速，并以此來控制自動變速器的換擋。同時，自動變速器的電子控制系統(tǒng)和換擋液壓系統(tǒng)共同控制換擋執(zhí)行機構(gòu)，并控制離合器、制動器等執(zhí)行器的工作油壓。

煤礦用帶式輸送機上的減速器，一般是有側(cè)掛式和臥式這兩種。并且，使用減速器的話，可以讓輸送機有好的使用效果，比如，帶式輸送機用電機輸出功率轉(zhuǎn)速較高，可通過減速器來轉(zhuǎn)換成輸送機所需要的速度，來讓輸送機正常和順利工作。常用的煤礦用帶式輸送機減速器型號，是有JS30、JS40、JS75、JS90、JS110、JS125、JS132、JS160等這些。

帶式輸送機，其在設計計算時，是有對應參數(shù)的，而且這些參數(shù)大家應有清楚了解。其的主要參數(shù)，是有運量、運距和角度這三個，運量用大寫字母Q來表示，運距用大寫字母L來表示。在計算結(jié)果上的參數(shù)，則是有電機功率、膠帶強度和漲緊力這三個。這一種輸送機與刮板輸送機一樣，不能用來輸送爆破材料。