曲線帶式輸送機(jī)軸承座是銜接托輥的輥殼和素有托輥“心臟”之稱的軸承的零件，皮帶輸送機(jī)軸承座方位的偏正對(duì)于托輥的徑跳和動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力兩種功能起著決定性的效果。假如皮帶輸送機(jī)軸承座的方位不契合要求，則會(huì)構(gòu)成托輥的徑向跳動(dòng)目標(biāo)超差，一起因?yàn)槠л斔蜋C(jī)兩頭軸承同軸度欠好，就會(huì)構(gòu)成兩邊的軸承不同軸。待拼裝完后，會(huì)構(gòu)成托輥的動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力值增大，不只降低了運(yùn)用壽命，還會(huì)使整條皮帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率添加。因而，軸承座的拼裝是皮帶輸送機(jī)托輥出產(chǎn)過程中的關(guān)鍵工序之一。為了處理這一問題,確保托輥軸承座的方位度及兩頭軸承座的同軸度，首要應(yīng)從以下幾個(gè)方面加以留意：

1挑選合格的皮帶輸送機(jī)托輥用鋼管制造托輥輥殼。

合格的皮帶輸送機(jī)托輥用鋼管包括以下幾個(gè)要素：①鋼管的直線度要好；②鋼管的橢圓度要好；③鋼管的壁厚差要小。為了做到以上各點(diǎn)，咱們挑選了全國(guó)好的鋼管廠家作為鋼管供貨商，而且要求鋼管進(jìn)廠后查驗(yàn)要契合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的較高檔要求；在鋼管進(jìn)廠查驗(yàn)合格并下料后，用專用機(jī)床確保管子兩頭的安裝止口的同軸度以及止口處的管子壁厚差，以消除因鋼管原材料的不足而引起的不合格要素。

2挑選合格的皮帶輸送機(jī)軸承座。

在皮帶輸送機(jī)軸承座各方位尺度均合格的前提下，還應(yīng)該確保皮帶輸送機(jī)軸承座法蘭面同其軸承室軸張的筆直度、法蘭面外圓與其軸承室同軸線以及法蘭面的平面擺動(dòng)量契合規(guī)定要求。為了確保以上幾點(diǎn),除了對(duì)皮帶輸送機(jī)軸承座加強(qiáng)檢查力度，確保皮帶輸送機(jī)軸承座契合圖紙外，還經(jīng)過規(guī)劃專用的胎卡具使軸承座可以在專用機(jī)床上以其軸承室定位卡緊，之后加工其端面和外圓，這樣加工后的軸承座除了契合上述三點(diǎn)要求外，還可以獲得與鋼管止口處相匹配的尺度，以更好滿足運(yùn)用要求。

3皮帶輸送機(jī)軸承座的拼裝。

皮帶輸送機(jī)鋼管和軸承座均加工合格后，即可將軸承座裝入鋼管構(gòu)成托輥輥殼。因二者之間有必定的過盈量，盡管全部加工了止口，但是在皮帶輸送機(jī)拼裝時(shí)假如胎具不合適，仍可能構(gòu)成軸承座壓偏致使兩頭軸承座不同軸或軸承座與鋼管不同軸；而選用手藝裝入的話，又極易使軸承座變形而影響整個(gè)托輥質(zhì)量。所以，咱們選用皮帶輸送機(jī)機(jī)裝的辦法，經(jīng)過規(guī)劃合理的胎具來確保軸承座的方位精度，避免呈現(xiàn)拼裝誤差；一起選用一次壓裝完成后裝整個(gè)組合體沿軸線旋轉(zhuǎn)180°再壓裝一次，然后避免了因胎具而構(gòu)成的拼裝精度不合格問題。