當(dāng)通用帶式輸送機(jī)存在故障該怎么尋找原因
通用帶式輸送機(jī)在減速機(jī)工作時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查軸承及油池的溫升,減速機(jī)的噪聲,如發(fā)現(xiàn)有不正常情況時(shí)立即停機(jī)尋找產(chǎn)生的原因,待排除故障后才可重新開(kāi)機(jī)使用。
定期對(duì)減速機(jī)內(nèi)各齒輪的齒面情況進(jìn)行檢查。若齒面上出現(xiàn)有點(diǎn)蝕(如點(diǎn)蝕是離散且發(fā)展很慢,這為初期點(diǎn)蝕,不是故障)、擦傷、膠合、塑變甚至斷齒現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止使用并立即同有關(guān)單位取得聯(lián)系,使用單位也應(yīng)做好一切故障發(fā)展過(guò)程的詳細(xì)原始記錄(包括使用的負(fù)荷、潤(rùn)滑油牌號(hào)、使用轉(zhuǎn)速、初發(fā)現(xiàn)故障時(shí)間及進(jìn)展情況等),以供分析故障原因之用。
不論是在跑合試車還是在正常工作過(guò)程中,減速機(jī)所發(fā)現(xiàn)的一切問(wèn)題和采用的處理措施都應(yīng)詳細(xì)記錄備案。減速機(jī)在使用期間,定期檢查潤(rùn)滑油中所含雜質(zhì)、酸度、水分機(jī)器年度變化情況,如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理或更換新油。換油時(shí)應(yīng)仔細(xì)沖洗軸承、油池等。
經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟可消除斗式提升機(jī)因鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度不一致、摩擦輪繩槽直徑不一致而引起的鋼絲繩張力不平衡故障,但實(shí)際操作中必須注意的事項(xiàng):定期(一周一次)對(duì)摩擦輪繩槽直徑、自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量進(jìn)行檢查。
發(fā)現(xiàn)斗式提升機(jī)自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量己達(dá)到大或小極限而失去補(bǔ)償鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度時(shí),若摩擦輪繩槽直徑相差不大時(shí),先調(diào)繩,無(wú)效后再車削繩槽。用振波法檢測(cè)鋼絲繩張力時(shí)人為誤差較大,為了減小人為測(cè)量誤差,在檢測(cè)過(guò)程中須由同一組檢測(cè)人完成,中途不應(yīng)更換其他測(cè)量人員。