通用帶式輸送機張力計算軟件,可完成常用水平、傾斜、凸弧、凹弧、凸凹弧帶式輸送機的張力計算,計算方法為國標(biāo)阻力疊加法。本軟件將帶式輸送機張力計算的所有參數(shù)進(jìn)行了分類,變動頻率較少不是經(jīng)常更改的參數(shù),采用DAO(Database Access Object)作為數(shù)據(jù)接口,使用Microsoft Access 建立數(shù)據(jù)文件,修改方便且直觀,并可建立多個模板,以適應(yīng)不同工況需要；對于需經(jīng)常變更，且較重要的參數(shù)，在程序操作界面中采用程序自取值和用戶修改取值兩種輸入方式，使軟件操作更靈活，更能滿足實際需要。

軟件更具獨立性，具備友好和人性化的操作界面。軟件具有獨立文件格式保存計算結(jié)果，并直接與本軟件應(yīng)用程序匹配，可在軟件的當(dāng)前操作界面直接打開計算結(jié)果文件，并可直接修改數(shù)據(jù)得到新的計算結(jié)果。軟件原則上可實現(xiàn)B=500mm至3000mm帶寬的張力計算，本軟件作者具備鋼鐵設(shè)計院10年物料輸送工程設(shè)計經(jīng)驗，并經(jīng)作者在煤炭行業(yè)近1年的實際使用測試，證實計算精度是可滿足工程設(shè)計要求的。

作為輸送行業(yè)中的重要設(shè)備,其技術(shù)發(fā)展已成為輸送設(shè)備發(fā)展更替的重要標(biāo)志之一。全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提倡低能環(huán)保機械的倡導(dǎo)，設(shè)計出低能耗和環(huán)保新型帶式輸送機又成為眾多工程技術(shù)人員的目標(biāo)。

生產(chǎn)實踐證明，圓管帶式輸送機與其他運輸機械相比,其相關(guān)技術(shù)指標(biāo)都表現(xiàn)出明顯的優(yōu)越性，但作為機械設(shè)備來講,都會有自身的不足之處,如曲線帶式輸送機的運動零部件多,維護(hù)維修費用大問題、由于托輔的原因帶速受限問題,再比如輸送機的起動、輸送帶的振動易跑偏和摩擦起熱等問題。

近些年來，國內(nèi)外研究機構(gòu)對諸如此類的問題都做了大量的研究，相關(guān)的科學(xué)技術(shù)研究取得了重要的突破，但其基礎(chǔ)都依賴于零部件的優(yōu)化分析的技術(shù)修正,所以解決問題的局限性很大，進(jìn)一步取得進(jìn)展的可能較小。