曲線帶式輸送機的作業(yè)環(huán)境是無法預料的，當遇到一些特殊物料的時候，如果處理不佳將會對設備造成不小的影響，能耗增大是其中的一方面，如何克服呢？

比如說，輸送機在輸送硬度及強度較大的物料時，緩沖層能派上很大的用場，它能有效的減少設備在沖擊碰撞物料的影響。但由于緩沖狀態(tài)下物料的反彈小，能量耗散相對來說要大一些，所以需要輸送機要具備較大的振幅，進而避免對物料造成過粉碎。

另一方面，還要注意及時清理輸送機內部積存的物料，以免影響磨機的工作效率，降低設備功效的利用。總的來說，要降低輸送機的能量損耗，還得從多方面入手，比如要根據物料的特性來選擇輸送機的動力學參數，以及介質動力學參數。

輸送機是一種實用性很強的機械設備，它能幫助人們完成很多工作，但是在這過程中輸送機本身也有可能因受到不良因素的影響，而引起不同的故障。超載作為故障的起因之一，在很多情況下其實是可以避免的，只是不知道應如何實現這一目標。

實踐證明，要想避免輸送機因超載而出現故障，首先要能夠提高輸送機危險載荷診斷的可靠性，那么需要采用多個、多類傳感器進行信息收集。同時，還需要選擇適宜的算法進行信息融合，起到增加可信度，降低模糊度等作用。

由于輸送機的輸送容器具有開閉裝置，可進行裝卸載作業(yè)的同時，也能模擬過裝載、未卸凈故障等。這種工況下，輸送機內部所設置的傳感器會將拉力、油壓等信號轉換成電量，經采集系統(tǒng)進行轉換、放大、濾波、采集，而后將數字信號傳輸至計算機，對動態(tài)變化的輸送載荷進行記錄、顯示、分析，終得出結果在超載量不大的情況下，輸送機會自動進行報警，從而引起操作人員的警惕。但如果超載量非常大，為了安全考慮必須斷開輸送機的安全回路，避免事故的發(fā)生。從上述分析可知，千萬不能輕視了超載所帶來的危害性，一旦出現類似情況的話，不但輸送工作無法正常性，輸送機也有可能因此受損。