圓管帶式輸送機優(yōu)于通用帶式輸送機的明顯特點是能夠進行小半徑轉(zhuǎn)彎，然后減小了外形概括，可在地理上不能運用通用帶式輸送機或需多個轉(zhuǎn)載點的狀況下選用管狀輸送機。

因為管狀輸送機輸送帶完全被周圍的托輥束縛，所以與通用帶式輸送機相比不發(fā)生跑偏現(xiàn)象。管狀輸送機能夠在垂直面和水平面上曲折，也可一起在兩個面上曲折，取消了轉(zhuǎn)載點，可從旁邊面、上面或下面經(jīng)過已存在的工廠設(shè)備等障礙物，輸送帶剛經(jīng)過過渡段構(gòu)成圓管后便開始曲折，曲折有必要在抵達卸料滾筒過渡段之前完結(jié)。輸送機兩端的過渡段有必要是直線的。

曲折半徑一般由圓管直徑、輸送帶類型及運用的曲折決定。一般引薦運用的規(guī)范小半徑，在水平或凹曲折時，織物芯帶為圓管直徑的300倍，鋼繩芯帶應(yīng)為圓管直徑的700倍；可是如果是“S”形、凸曲折或水平緩凹曲折歸納呈現(xiàn)，則小半徑，織物芯帶為圓管直徑的400倍，鋼繩芯帶應(yīng)為圓管直徑的800倍；在水平曲折和凸曲折一起存在的狀況下小半徑，織物芯帶為圓管直徑的500倍，鋼繩芯帶應(yīng)為圓管直徑的900倍。前述僅僅一般狀況。一般，半徑的終究決定，取決于工程師對詳細輸送機的靜態(tài)、動態(tài)張力狀況和所選用的曲折類型所進行的歸納考慮。

帶式輸送機簡稱帶式機，有許多類型的，大傾角帶式輸送機、固定式輸送機、移動式輸送機等等。帶式輸送機一般和給料機組合運用，為不同加工生產(chǎn)職業(yè)輸送物料，煤礦作業(yè)中，煤礦物料的加工輸送就需要帶式輸送機的運轉(zhuǎn)。

現(xiàn)在許多煤礦皮帶運送帶式輸送絕大部分的電機體系常常作業(yè)于滿電壓和滿速度狀況，但并不是滿載運轉(zhuǎn)，也有部分時刻空載運轉(zhuǎn)。即便對皮帶機實帶式速調(diào)頻，因為煤礦皮帶機的帶式特色和安全需要，皮帶機仍帶式持在恒轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)狀況。因而，對皮帶機轉(zhuǎn)帶式行實時的調(diào)理轉(zhuǎn)速，依據(jù)負載狀況完成猜測控制尤為重要。