我國出產(chǎn)制作的帶式輸送機的品種、類型較多。在“八五”期間，經(jīng)過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施，圓管帶式輸送機的技術(shù)水平有了很大進步，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的要害技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式運送機成套設(shè)備、高產(chǎn)高效作業(yè)面順槽可伸縮帶式運送機等均填補了國內(nèi)空白，并對帶式運送機的減低要害技術(shù)及其主要元部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動和制動設(shè)備以及以PLC為核心的可編程電控設(shè)備，驅(qū)動體系選用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

曲線帶式輸送機安全操作規(guī)程：   　　

1、固定式運送機應(yīng)按規(guī)定的安裝辦法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動式運送機正式運行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。避免工作中發(fā)作走動，有多臺運送機平行作業(yè)時，機與機之間，機與墻之間應(yīng)有一米的通道。 

2、DTII型帶式輸送機運用前須查看各工作部分、膠帶搭扣和承載設(shè)備是否正常，防護設(shè)備是否完全。膠帶的張緊度須在發(fā)動前調(diào)整到適宜的程度。 　　

3、通用帶式輸送機應(yīng)空載發(fā)動。等工作正常后方可入料。制止先入料后開車。 　

4、稀有臺運送機串聯(lián)運行時，應(yīng)從卸料端開端，次序起動。悉數(shù)正常工作后，方可入料。 　　

5、運行中呈現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)泊車調(diào)整，不得牽強運用，避免磨損邊緣和添加負荷。 　　

6、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。 　　

7、運送帶上制止行人或乘人。 　　

8、泊車前有必要先中止入料，等皮帶上存料卸盡方可泊車。 　　

9、普通帶式輸送機電動機有必要絕緣杰出。移動式運送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要牢靠接地。 　　

10、皮帶打滑時禁止用手去拉動皮帶，避免發(fā)作事端。