為了適應(yīng)高產(chǎn)量、高效率，集約化生產(chǎn)的需要，曲線帶式輸送機(jī)的輸送能力加大，長(zhǎng)距離、高帶速、大運(yùn)量、大功率是今后發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是高產(chǎn)高效礦井運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展方向。在今后的60min內(nèi)輸送量要提高到3000～4000 t，帶速提高到4～6m/s，輸送長(zhǎng)度對(duì)于固定式帶式輸送機(jī)要達(dá)到3000m。對(duì)于鋼繩芯強(qiáng)力帶式輸送機(jī)需加長(zhǎng)至5000m以上，單機(jī)驅(qū)動(dòng)功率要求達(dá)到1000～1500 kW，輸送帶抗拉強(qiáng)度達(dá)到6000 N/mm（鋼繩芯）和2500 N/mm（鋼繩芯）。尤其是煤礦井下順槽可伸縮輸送技術(shù)的發(fā)展，隨著高產(chǎn)高效工作面的出現(xiàn)及煤炭科技的不斷發(fā)展，原有的可伸縮帶式輸送機(jī)，無(wú)論是主參數(shù)，還是運(yùn)行性能都難以適應(yīng)高產(chǎn)高效工作面的要求，煤礦現(xiàn)場(chǎng)急需主參數(shù)更大、技術(shù)更先進(jìn)、性能更可靠的長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、大功率順槽可伸縮帶式輸送機(jī)，以提高我國(guó)帶式輸送機(jī)技術(shù)的設(shè)計(jì)水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，接近并趕上國(guó)際先進(jìn)工業(yè)國(guó)的技術(shù)水平。
其包含7個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)：
⑴曲線帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)；
⑵軟起動(dòng)與功率平衡技術(shù)；
⑶中間驅(qū)動(dòng)技術(shù)；
⑷自動(dòng)張緊技術(shù)；
⑸新型高壽命高速托輥技術(shù)；
⑹快速自移機(jī)尾技術(shù)；
⑺高效儲(chǔ)帶技術(shù)。
2、提高元部件性能和可靠性
設(shè)備開(kāi)機(jī)率的高與低主要取決于元部件的性能和可靠性。除了進(jìn)一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性，還要不斷地開(kāi)發(fā)研究新的技術(shù)和元部件，如高性能可控軟起動(dòng)技術(shù)、動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)、高效貯帶裝置、快速自移機(jī)尾、高速托輥等，使帶式輸送機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提高。
3、擴(kuò)大功能，一機(jī)多用化， 拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ?，做到一機(jī)多用，使其發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。
曲線帶式輸送機(jī)時(shí)現(xiàn)在五花八門(mén)輸送機(jī)當(dāng)中的一種重要的輸送物料的機(jī)械摩擦性連續(xù)性的共同作用來(lái)完成自身的運(yùn)轉(zhuǎn)。
從起點(diǎn)到終點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)機(jī)械工作流程。能夠輸送散料同時(shí)也能夠輸送各式各樣的成品。當(dāng)然 單純的物料輸送只是其中的一種另外一中則是完成工業(yè)當(dāng)中不同系統(tǒng)組成的樞紐之一，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)完整的流水線作業(yè)。
可伸縮膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，不過(guò)增加了儲(chǔ)帶裝置和收放膠帶裝置等，當(dāng)游動(dòng)小車向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí)，膠帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置內(nèi)，機(jī)尾回縮；反之則機(jī)尾延伸，因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。 原因是輸送帶張力小或驅(qū)動(dòng)滾筒表面粘有物料或水份。
應(yīng)旋緊張緊螺桿，增大張力。清理驅(qū)動(dòng)滾筒并加大空段清掃器的清掃力度。輸送帶在兩端跑偏原因是滾筒裝配位置偏斜，應(yīng)拉緊跑偏一側(cè)的張緊裝置的螺桿調(diào)整改向滾筒位置。通過(guò)調(diào)整軸承座調(diào)整傳動(dòng)滾筒的位置。輸送帶在中部跑偏原因是托輥安裝位置不正。應(yīng)檢查各托輥安裝位置是否與輸送帶垂直，否則松開(kāi)安裝螺栓調(diào)整托輥位置。調(diào)整完畢后旋緊各螺栓。此外，進(jìn)料口落料點(diǎn)不在輸送帶中心也可能引起跑偏，應(yīng)改善進(jìn)料情況。
